2017年，坊間傳聞特斯拉與上海市政府溝通有關(guān)在華建廠事宜被傳得滿城風(fēng)雨，后來不了了之。動力電池液冷散熱專家認為，特斯拉來華建廠可能性很大，現(xiàn)在事隔大半年沒有消息，是否真的只是傳言而已？就在人們放松“警惕”的時候，近日特斯拉又傳出驚天消息。

 　　5月10日，特斯拉正式獲得上海浦東新區(qū)市場監(jiān)管局核發(fā)的注冊公司營業(yè)執(zhí)照，公司名稱“特斯拉（上海）有限公司”。動力電池液冷專家根據(jù)工商信息顯示，特斯拉汽車香港有限公司100%持股，公司注冊資本為 1 億元人民幣， 登記地點為浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)同匯路 168 號 D203A，其中法定代表人為 Xiaotong Zhu，特斯拉中國區(qū)總裁朱曉彤。動力電池散熱專家認為，特斯拉起用華人為上海公司的法人，證明了特斯拉對中國區(qū)的重視，實行本土化的戰(zhàn)略目標也相當(dāng)清晰。

　　查看特斯拉上海的經(jīng)營范圍主要包括：從事電動汽車及零部件、電池、儲能設(shè)備、光伏產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓，上述同類商品的批發(fā)、傭金代理（拍賣除外）及進出口業(yè)務(wù)，并提供相關(guān)配套服務(wù)，電動汽車展示及產(chǎn)品推廣。

　　據(jù)動力電池液冷專家了解，上周特斯拉公布2018年一季度的財報會議上，特斯拉CEO馬斯克表示：“可能在下個季度，我們就將公布有關(guān)特斯拉中國超級工廠的信息，最遲也不會晚于今年第四季度。”這是中國政府頒布新規(guī)定“允許外國新能源汽車制造商在中國全資建設(shè)工廠”之后，特斯拉對于在中國建廠的首次表態(tài)。另外今年下半年，特斯拉在華建廠的方案將會出爐：今年第三或第四季度公布中國超級工廠的信息。

　　動力電池液冷專家認為，在中國建廠將會有效解決特斯拉產(chǎn)能不足的問題，該問題一直成為困擾特斯拉發(fā)展。特斯拉將視此為突破口，僅僅中國市場就占據(jù)特斯拉全球銷量的20%，中國是最重要的戰(zhàn)場之一。在中國建設(shè)工廠有助于特斯拉大幅降低生產(chǎn)成本，不過工廠建設(shè)在自貿(mào)區(qū)內(nèi)，生產(chǎn)出來的汽車在中國市場銷售時還需向中國政府繳納25%的進口關(guān)稅。

　　后期特斯拉的動力電池會否采用中國本土的品牌，動力電池液冷散熱專家認為可能性不大，目前特斯拉采用的是松下的電芯，松下表示或?qū)⒃谥袊鵀樘厮估a(chǎn)電池。